日前,宝马集团首席执行官齐普策公开表示,反对提高中国电动汽车进口到欧洲的关税。
梅赛德斯-奔驰的首席执行官康林松表示,“不仅不应提高中国电动车的进口关税,而是要降低关税。”
大众汽车集团首席执行官奥利弗·布鲁姆日前在业绩会议上对投资者表示,“我们正呼吁在全球范围内,推动更自由和公平的贸易发展,而非单边保护主义。”
日前,据《欧洲汽车新闻》报道,宝马集团首席执行官齐普策公开表示,反对提高中国电动汽车进口到欧洲的关税。他也是又一位反对设置贸易壁垒的汽车企业高管,此前,奔驰和大众的高管也都曾发表类似声明。
具体来看,在日前宝马集团新闻年会上,齐普策表示,“就宝马而言,在欧洲市场的业务进展顺利,中国汽车进口并没有影响宝马的发展;同时,抬高关税等措施也不符合欧盟的利益。”
他认为,“欧洲汽车市场规模庞大,不会形成垄断式发展。”
梅赛德斯-奔驰的首席执行官康林松更是向《金融时报》表示,“不仅不应提高中国电动车的进口关税,而是要降低关税。”
与此同时,大众汽车集团首席执行官奥利弗·布鲁姆日前在业绩会议上对投资者表示,“我们正呼吁在全球范围内,推动更自由和公平的贸易发展,而非单边保护主义。”
但不可否认的是,发展势如破竹的中国电动汽车,或也将改写全球汽车竞争格局。上汽、比亚迪(002594)等中国车企已逐步在全球范围内建立起成熟的销售网络,并在销量规模方面取得进展。此外,蔚来、岚图、红旗等等中国高端品牌也已将目光瞄向欧美发达市场。(中国经济网 郭跃/编译)
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