宁德时代董事长曾毓群周一在香港接受采访时说,该公司正在为特斯拉研发更快充电的电池。
目前马斯克领导的这家电动汽车公司正寻求捍卫自己的市场份额,并推出一款售价低于2.5万美元的电动汽车。
曾毓群说:“总有降低成本的空间,这取决于2.5万美元汽车的目标是什么。如果是机器人出租车,我们不必担心每个电池的成本降低,因为我们的电池有更长的寿命周期,所以它们的平均成本实际上更低。”
曾毓群还证实,宁德时代(300750)正在为特斯拉在内华达州的工厂提供机械设备。此前据知情人士透露,斯拉计划扩大在内华达州的电池生产,利用宁德时代的闲置设备开设一家小型工厂。
曾毓群形容马斯克“精力非常充沛,而我远不及他”,他说,这两家巨头也在电池技术上合作,特别是新的电化学结构,以实现更快的充电。
曾毓群还对宁德时代的许可、特许权使用费和服务模式表示看好。宁德时代将其电池制造技术授权给合作伙伴,并收取特许权使用费。
例如,该公司计划培训福特汽车公司的工程师,邀请他们到宁德时代宁德时代位于中国福建的总部或德国,宁德时代在德国也有一家工厂。曾毓群说,宁德时代正在与美国和欧洲的其他10到20家汽车制造商就类似的安排进行谈判,但他没有详细说明。
曾毓群还说,在美国对宁德时代和比亚迪(002594)等公司对电动汽车供应链的控制施加压力之际,拥有一个超越地缘政治、值得信赖的合作伙伴是最重要的。他表示:“地缘政治对我们企业经理来说非常复杂,但最重要的是客户的信任,这种信任超越了短期政府和政治动荡。”“行动胜于雄辩。”
建议反馈 您的每一条建议声音,我们都认真对待
分享到微信
分享到微博